Igličasti ventil ima jedinstveno dizajniranu jezgru ventila, oblikovanu poput oštrog konusa, umetnutu u sjedište ventila poput fine igle. Ova pomno dizajnirana jezgra omogućuje igličastom ventilu preciznu kontrolu protoka tekućine i tlaka čak i s malim otvorima, omogućujući delikatnu regulaciju protoka medija.
Tijelo ventila, koje služi kao vanjski zaštitni omotač igličastog ventila, obično se proizvodi postupkom lijevanja ili kovanja. Materijal se može odabrati na temelju radne okoline i karakteristika medija, poput nehrđajućeg čelika ili ugljičnog čelika. Iznutra ima pažljivo obrađeno sjedište ventila i prolaz tekućine koji savršeno pristaju uz jezgru ventila, osiguravajući glatki protok medija.
Stablo ventila ključna je komponenta koja povezuje jezgru ventila i radni mehanizam. Prenosi radnje radnog mehanizma na jezgru ventila, čime pokreće otvaranje i zatvaranje ventila. Mora imati dovoljnu čvrstoću i krutost da izdrži sile i zakretne momente koje stvara jezgra ventila tijekom rada, istovremeno osiguravajući sigurnu vezu s jezgrom ventila kako bi se spriječilo labavljenje ili odvajanje.
Kako bi se osigurala izvrsna izvedba brtvljenja, brtve se postavljaju na spojeve između jezgre ventila i sjedišta ventila te između stabla ventila i tijela ventila. Te su brtve obično izrađene od materijala poput gume ili politetrafluoroetilena (PTFE), koji posjeduju izvrsnu elastičnost i otpornost na habanje, učinkovito sprječavajući curenje medija.
Radni mehanizam je ključna komponenta koja kontrolira otvaranje i zatvaranje igličastog ventila. Njegove metode rada su različite, uključujući ručne, električne i pneumatske. Mehanizmi za ručni rad uglavnom se sastoje od ručke ili ručnog kotača, koji se ručno okreće za pogon stabla ventila i jezgre ventila. Električni radni mehanizmi oslanjaju se na električni motor koji pokreće rotaciju stabla ventila, postižući automatiziranu kontrolu. Pneumatski radni mehanizmi koriste komprimirani zrak za pokretanje pneumatskog aktuatora, čime se pokreće vreteno ventila.